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齿轮泵的工作原理

齿轮泵的工作原理

发布日期:2020-10-13 作者:液压维修 点击:

齿轮泵的工作原理 1.外啮合齿轮泵(渐开线齿形)是怎样吸、压油的? 当主动齿轮按图示方向旋转时,下部吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封腔容积不断增大,腔内形成一定的真空度,大气压将油压入到吸油腔内,叫“吸油”;随着齿轮的旋转,充满在齿槽内的油液按箭头方向被旋转的轮齿齿谷带到上部的排油腔,轮齿不断进入啮合,使排油腔(密封容腔)的容积减小,油液受挤压,从压油口排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油的工作原理。在容积不变的区段只传输油。齿轮泵不需要配油装置,但不能变量.

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①有些泵(如柱塞泵)吸入管不得装设过滤器,否则采用泵吸入口在油箱油面之上或辅助泵供油。 ②最好使油箱在泵吸入口之上,或采用辅泵供油。如:ZB型液压泵(除ZB227型外)在额定转速(1500r/min)以下运转时,容许自吸,但如此会导致容积效率下降5%左右,且势必影响其使用寿命,厂家一般不推荐这种方法;厂家大多推荐采用辅助泵供油,压力为0.7MPa左右。CY型液压泵在额定转速下运转时,容许自吸,液压维修吸油高度≤500mm,在最高转速下运转,且吸油管道较小时,吸油高度为300~500mm,当管道阻力较大时,泵必须采用辅助泵供油,供油压力≤0.4MPa。 ③吸油管应短而直,且管径应比泵入口略大。 ④吸入截止阀应全开。


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